Sommerserie Transport & Logistik: Seefracht – Überkapazitäten ohne Ende

Das Geschäft mit der Containerschifffahrt rentiert schon lange nicht mehr. Trotzdem schicken Reeder immer mehr, immer grössere Schiffe auf die Weltmeere. Schiffe, die bis zu 400 Meter lang, 60 Meter breit und 16 Meter tief sind. 

40 dieser Giganten mit Platz für mehr als 16'000 Standardcontainer waren Anfang des Jahres auf den Weltmeeren unterwegs, noch deutlich mehr sollen hinzukommen, was die Rendite weiter drücken dürfte. Platzt da bald eine Blase?

«Trend» trifft einen Seewirtschafts-Ökonomen am Hamburger Hafen und spricht mit einem Handelsexperten der UNCTAD über den Grössenwahn auf den Weltmeeren. Ausserdem erzählt der Ostschweizer Hochseekapitän von Unglücksfällen auf hoher See und wie sich die Sicherheit in den letzten Jahren verbessert hat.