Bund, Kanton und SBB wollen bekanntlich den Engpass im Osten des Bahnhofs Bern beseitigen: Ein Tunnel im Wylerfeld soll künftig das Kreuzen von Zügen auf verschiedenen Ebenen erlauben.
Wylerfeld
Die Baukosten von 270 Millionen Franken trägt mehrheitlich der Bund. Die Arbeiten sollen Anfang kommenden Jahres beginnen, die Inbetriebnahme ist für 2022 geplant.
Die Entflechtung Wylerfeld gehört zum Ausbauprojekt «Zukunft Bahnhof Bern». Der zweitgrösste Bahnhof der Schweiz soll bis 2035 in zwei Schritten ausgebaut werden. Die Kapazitäten der Zufahrten sollen mit der Entflechtung der Schlüsselstellen im Wylerfeld und anschliessend auch im Westen in Holligen verbessert werden.