Das Wichtigste in Kürze
- Der Flughafen will den Linien- und Charterverkehr von der Kleinfliegerei trennen.
- Er plant bis 2022 einen Rollweg, Flugzeug-Abstellflächen, ein Betriebsgebäude sowie Büros und Werkstätten.
- Die Berner Kantonsregierung möchte den 18-Millionen-Ausbau mit zwei Millionen Franken unterstützen.
- Zudem ist ein zinsloses Bundesdarlehen im Rahmen der neuen Regionalpolitik vorgesehen – in Höhe von vier Millionen.
Der viertgrösste Flughafen der Schweiz habe eine wichtige Funktion für den Wirtschafts- und Tourismusstandort Bern, sagte Volkswirtschaftsdirektor Christoph Ammann (SP) vor den Medien. Er generiere in der Region eine jährliche Wertschöpfung von 174 Millionen Franken in der Region.
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Christoph Ammann: Warum Millionen für den Flughafen?
aus Regionaljournal Bern Freiburg Wallis vom 22.01.2018.
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Über den Kantonsbeitrag von zwei Millionen Franken muss das Parlament in der März-Session entscheiden. Beat Brechbühl, Verwaltungsrats-Präsident der Flughafen Bern AG, hofft auf breite politische Unterstützung. Bern habe durchaus seinen Platz zwischen den Flughäfen Genf und Zürich.
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Beat Brechbühl: Kann Bern langfristig überleben?
aus Regionaljournal Bern Freiburg Wallis vom 22.01.2018.
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Im November hat das Bundesgericht den Weg für die vierte Ausbauetappe geebnet: Es wies eine Beschwerde von Fluglärm-Gegnern und Umweltschützern ab.
