- Nach wochenlangen Verhandlungen haben sich Swissport und ihre Angestellten geeinigt. Dies teilten die beteiligten Gewerkschaften mit.
- 2023 gibt es demnach mehr Lohn, und die Arbeitsbedingungen von 2019 werden wieder eingeführt. Der Vertrag gilt für vier Jahre.
- Im nächsten Jahr erhalten die Angestellten von Swissport mindestens eine Lohnerhöhung um vier Prozent und eine Einmalzahlung von 500 Franken.
- Swissport Zürich zeigt sich auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA zufrieden über das erzielte Abstimmungsresultat und den Zuspruch der Gewerkschaftsmitglieder. Das Verhandlungsergebnis durchlaufe zurzeit noch den Swissport-internen Genehmigungsprozess.
Die Verhandlungen waren äusserst zäh: Es brauchte insgesamt neun Verhandlungsrunden, um Swissport Zürich zu Zugeständnissen zu bewegen, wie die Gewerkschaften schreiben. Schliesslich war Swissport bereit, auf einen wesentlichen Teil der Forderungen der Gewerkschaften einzugehen.
Mehr Lohn
«Die Rückkehr zum GAV von 2019 und der Teuerungsausgleich sind wichtige Schritte, von den prekären Arbeitsbedingungen der letzten Monate wegzukommen. Das Ergebnis der Verhandlungen konnte nur dank dem stetig wachsenden Druck der Belegschaft erreicht werden», sagt Gewerkschaftssekretärin Regula Pauli.
Neben der Rückkehr zu den Arbeitsbedingungen von vor der Coronakrise beinhaltet das Verhandlungsergebnis auch eine Lohnerhöhung von mindestens 4 Prozent. Sollte das nicht für den Teuerungsausgleich reichen, muss Swissport zusätzlich eine Einmalzahlung ausrichten.
Auch Swissport muss noch definitiv zustimmen
Das Verhandlungsergebnis wurde von den Mitgliedern der Gewerkschaften SEV-GATA, VPOD und kfmv im Rahmen einer Abstimmung angenommen. Die Mitarbeitenden von Swissport hätten in mehreren Punkten von den ursprünglichen Forderungen abweichen müssen, heisst es in der Mitteilung.
Damit der neue GAV unterzeichnet werden könne, müsse nun auch noch Swissport eine definitive Zusage zum Verhandlungsergebnis machen.
Die Angestellten von Swissport standen im Sommer im Fokus. Das hohe Passagieraufkommen forderte sie stark heraus. Rund 150 Swissport-Angestellte hatten im Juli eine Protestaktion am Flughafen Zürich abgehalten. Dabei übergaben sie dem Management einen Forderungskatalog, der bessere Arbeitsbedingungen, und einen GAV auf dem Niveau des Vor-Corona-GAV verlangte.
Swissport antwortete damals, dass ein Teil der Forderungen nicht finanzierbar sei. Der Krisen-GAV sei immer noch in Kraft, obwohl sich die Luftfahrt nach Corona wieder normalisiert habe, kritisierten die Angestellten damals. Das Bodenpersonal, das unter anderem für die Abfertigung des Gepäcks und das Check-in zuständig ist, ist nach eigenen Angaben seit längerem unterbesetzt und völlig überlastet.
