Wer in der Schweiz nur gelegentlich den öffentlichen Verkehr nutzt, bezahlt für ein Einzelbillett verhältnismässig viel. Doch dank neuer Sparangebote und der Abonnemente für Vielfahrer schneidet die Schweiz gut ab.
Das zeigt die dritte internationale Preisvergleichsstudie, die vom Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra) und vom Verein Direkter Verkehr Schweiz (ch-direct) vorgestellt wurde.
Gemäss der Vergleichsstudie hat der öffentliche Verkehr der Schweiz ein «ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis». Im europäischen Vergleich punkte die Schweiz vor allem mit einer «hohen Netz- und Angebotsdichte» und einer «herausragenden Pünktlichkeit».
Teure Einzelbillette
Für die Studie verglich das Forschungsinstitut Infras die Tarife des öffentlichen Verkehrs in Italien, Deutschland, Frankreich, Österreich, den Niederlanden, Grossbritannien und der Schweiz. Generell lässt sich festhalten, dass die Preise im Zeitraum zwischen 2016 und 2018 fast überall leicht gestiegen sind.
Das bedeutet jedoch nicht für alle Kunden dasselbe. So seien die Preise der Abonnemente für Vielfahrer in der Schweiz beispielsweise sehr vorteilhaft. Auch das Fahren im innerstädtischen Verkehr und von der Stadt aufs Land sei günstig.
Vergleichsweise teuer sind hingegen Einzelfahrten in der Schweiz – insbesondere bei Reisen im Metropolitanraum und zwischen zwei Städten, wie es in der Studie weiter heisst.
Weitere Preisdifferenzierungen geplant
Die Branche arbeite daran, das Verhältnis von Preis und Leistung im öffentlichen Verkehr weiter zu verbessern, sagte Jeannine Pilloud, Präsidentin von ch-direct. Die Tarife für Gelegenheitsfahrer und bestimmte Kundengruppen müssten tiefer werden und die Eintrittshürden für Neukunden gesenkt werden.
Die vor einigen Jahren eingeführten Sparbillette und Frühbucherrabatte hätten sich auffällig schnell entwickelt und auch die Preiswahrnehmungen positiv beeinflusst. Das Potenzial sei jedoch noch nicht ausgeschöpft.
Mit neuen Angeboten und Treuerabatten soll der ÖV-Anteil im Freizeitverkehr gesteigert werden, wie Pilloud ausführte. Zudem sollen Sortimente und Leistungen weiter standardisiert werden.
