Zuerst war es nur eine verrückte Idee - Lokführerin werden. Isabelle Martiel ist eigentlich Wissenschaftlerin. Sie hat an der ETH Zürich ihren Doktor gemacht und danach als Forscherin gearbeitet. Doch dann wurde aus der Idee Wirklichkeit. Heute sitzt die 34-Jährige tagtäglich im Führerstand eines Zugs und lässt sich zur Lokführerin ausbilden. Doch wie kam es dazu?
«Es war Zeit für eine Umorientierung», sagt Isabelle Martiel. Die Laufzeit ihres Vertrags in der Wissenschaft ging zu Ende. «Der nächste, logische Schritt wäre eine Stelle im Ausland gewesen», sagt sie. Das wollten sie und ihre Familie aber nicht. Martiel ist zweifache Mutter. Ihre Tochter ist elf Monate alt und ihr Sohn ist dreijährig. So entschied sie sich, eine neue Ausbildung zu suchen. «Wichtig war mir, dass ich den Bezug zur Technik nicht verliere», sagt Isabelle Martiel.
Die Bahn liegt ihr im Blut
Auf die Idee, Lokführerin zu werden, kam sie während der Fahrt mit dem Bernina-Express. Im vordersten Wagen des Zugs sah sie in den Führerstand und ihr gefiel, was sie sah. «Ich hatte schon immer ein grosses Interesse für die Bahn», sagt Isabelle Martiel. Bereits ihr Grossvater und Vater arbeiteten bei der französischen Bahn. Sofort war Martiel Feuer und Flamme. Nachdem sie sich über den Beruf informiert hatte, war sie sich sicher: Sie wird Lokführerin.
Anfangs war ich am Ende des Tages nur schon vom Mitfahren im Führerstand erschöpft.
Im November 2020 begann Isabelle Martiel ihre zweijährige Ausbildung. Die Arbeit als Lokführerin war zuerst anstrengender als gedacht: «Anfangs war ich am Ende des Tages nur schon vom Mitfahren im Führerstand erschöpft», sagt sie. Die stetige Aufmerksamkeit sei anspruchsvoll. Aber je mehr Erfahrung sie sammle, desto einfacher werde es.
Vollzeit mit zwei kleinen Kindern
Wie damals als Wissenschaftlerin, arbeitet Isabelle Martiel nun Vollzeit. Bei der Ausbildung zur Lokführerin sei Teilzeit nicht möglich. Dafür hat die Mutter von zwei kleinen Kindern eine Lösung gefunden: «Meine Kinder gehen die ganze Woche in die Kita.» Nach der Ausbildung sei eine Teilzeitanstellung aber möglich.
Ich finde meine Entscheidung, Lokführerin zu werden, umso sinnvoller, da nicht alle bereit sind, diesen Beruf auszuüben.
Isabelle Martiel ist glücklich mit ihrer Entscheidung Lokführerin zu werden: «Mir gefällt die Verantwortung, die Reisenden im Zug sicher und pünktlich von A nach B zu führen», sagt sie. Der direkte Nutzen für die Gesellschaft ist ihr wichtig. Ihre Entscheidung findet sie umso sinnvoller, da nicht alle bereit sind, diesen Beruf auszuüben. Das schönste an ihrem Beruf sei jedoch die Aussicht: «Ich geniesse den Ausblick aus dem Führerstand, besonders den Sonnenuntergang in den Bergen.»
