Das Podest
- 1. Lewis Hamilton (GBR, Mercedes)
- 2. Max Verstappen (NED, Red Bull)
- 3. Carlos Sainz (ESP, Ferrari)
Der Renn-Verlauf
Als 7 Runden vor Schluss die Regenschirme auf den Tribünen aufgespannt wurden, erhielt der GP von Russland eine weitere dramatische Note. Pole-Mann Lando Norris (McLaren) verzichtete in Führung liegend auf einen Reifenwechsel – und das rächte sich. Lewis Hamilton, in den letzten 10 Minuten mit Regengummi unterwegs, zog in der 51. von 53 Runden vorbei und fuhr seinen bereits 100. GP-Triumph (im 281. Rennen) der Karriere ein.
Mit dem Sieg übernahm der Brite zudem die WM-Führung von Max Verstappen (246,5: 244,5 Punkte), der nach einer wilden Aufholjagd Zweiter wurde. Das Podest komplettierte Carlos Sainz im Ferrari. Norris, der eigentlich auf ein bärenstarkes Wochenende zurückschauen kann, musste sich letztlich mit dem 7. Platz begnügen.
Das Motoren-Intermezzo
Den ersten Aufreger des GP hatte es wenige Stunden vor Rennbeginn gegeben: Der Bolide von Mercedes-Pilot Valtteri Bottas wurde mit einem neuen Motor ausgestattet, sodass er auf Startplatz 16 zurückversetzt wurde.
Der Verdacht lag nahe, dass er Verstappen – den ärgsten WM-Konkurrenten von Bottas' Teamkollege Hamilton – ausbremsen sollte. Der Niederländer wurde wegen des Austausches mehrerer Antriebskomponenten ans Ende des Pulks verwiesen. Verstappen liess sich von dieser Strategie nicht beeindrucken und liess Bottas bereits in der 6. Runde hinter sich. Danach pflügte er durch das Feld.
Das Alfa-Romeo-Team
Den Regen in den letzten Minuten des Rennens machte sich auch Kimi Räikkönen zunutze. Der Finne, aufgrund einer Corona-Infektion zuletzt zweimal nur Zuschauer, sicherte sich als Achter 4 WM-Punkte für Alfa Romeo. Teamkollege Antonio Giovinazzi wurde 15.
So geht es weiter
In 2 Wochen macht der Formel-1-Zirkus in Istanbul (TUR) Halt. Bei der Rückkehr auf den Istanbul Park Circuit im Vorjahr (nach 9 Jahren Pause) siegte Hamilton vor Sergio Perez und Sebastian Vettel.
