Heute ist klar geregelt wo, wie schnell gefahren werden darf. Wer zu schnell unterwegs ist, wird gebüsst. Die Geschwindigkeit ist nicht mehr optional, sie ist verbindlich.
Wir beleuchten die Geschichte der Tempolimiten in der Schweiz und sehen: Es war ein langer Weg, die Zahl der Verkehrstoten im Schweizer Strassenverkehr auf rund 200 pro Jahr zu senken. Der Weg ist hier aber noch nicht zu Ende, sagt Roland Allenbach in der Sendung «Treffpunkt». Er ist Leiter der Forschung bei der Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU).