Der in den letzten Jahren gebeutelte McLaren-Rennstall will den Anschluss an die Top-3-Teams Mercedes, Ferrari und Red Bull schaffen. Beim GP Spanien warten die Engländer nun mit einer neuen, ausladenden Frontpartie auf, die SRF-Kommentator Michael Stäuble als «revolutionär» bezeichnet.
Auch Ferrari hat ein Update im Programm: den Halo. Die «Scuderia» erweitert den Fahrerschutz mit aerodynamischen Elementen.
Alle Details zu den Neuerungen und warum die Strecke auf dem Circuit de Catalunya Sauber nicht wirklich entgegenkommt, erfahren Sie im Warm-up.
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