Sicherheit von Flugzeugen - Ausgerechnet die beliebteste Boeing ist wieder abgestürzt

Das Modell 737 Max 8 von Boeing gilt als besonders spritsparend und ist die direkte Konkurrenz des europäischen Airbus.

Wie wichtig ist der Flugzeugtyp 737 Max 8 für den Boeing-Konzern? Die 737 ist die meistverkaufte Maschine von Boeing. Und die neuste Version Max 8 ist sehr beliebt. Ausgeliefert wurden bereits etwa 350 Maschinen dieses Typs. Insgesamt wurden rund 5’000 Stück bestellt. Die 737 Max 8 ist seit 2011 auf dem Markt und hat Platz für rund 200 Passagiere.

Was zeichnet diesen Typus aus? Er verbraucht weniger Treibstoff als ältere Flugzeuge. Insofern ist die 737 Max 8 Boeings Antwort auf die Herausforderungen durch den europäischen Rivalen Airbus.

Kommt die 737 Max 8 bei der Swiss zum Einsatz? Nein, die Swiss-Flotte nutzt ein anderes Modell von Boeing. Die Swiss setzt vor allem auf Airbus-Maschinen.

Die Boeing 737 Max 8 ist in Asien ein sehr beliebtes Modell. Aber nicht nur dort.

Keystone

Welche Fluggesellschaften benutzen diesen Typ? Die US-amerikanische Southwest Airlines hat rund 300 Maschinen dieses Typs bestellt, rund 30 wurden bereits ausgeliefert. Auch American Airlines und United Airlines haben bei ihrem heimischen Flugzeugbauer Modelle bestellt. FlyDubai hat derzeit etwa 150 Bestellungen offen, sieben Maschinen wurden bereits ausgeliefert. Daneben ist die indonesische Gesellschaft Lion Air der grösste Kunde, mit rund 200 Bestellungen und 13 ausgelieferten Maschinen.

Welche Gesellschaft war vom Absturz im Oktober betroffen? Lion Air. In Asien ist dieses Boeingmodell sehr gefragt. Aber die chinesischen Behörden haben verordnet, dass diese Modelle vorläufig auf dem Boden bleiben. Southwest und FlyDubai haben keine Probleme mit diesem Flugzeug-Typ.

Boeing 737: Beliebt in verschiedenen Versionen

Die Boeing 737 ist eines der meistgebauten Passagierflugzeuge der Welt. Sie wird vom Hersteller Boeing seit 1967 in verschiedenen Versionen produziert. Seither hat der Flugzeugbauer über 10'000 Maschinen dieses Typs ausgeliefert.

Mit den Weiterentwicklungen NG (Next Generation) und MAX wurde aus dem ursprünglichen Kurzstreckenflugzeug 737 eine Maschine für Mittelstrecken: Je nach Modell hat das Flugzeug gemäss Werksangaben eine Reichweite von 6000 bis über 7000 Kilometern. Die MAX-Version ist zudem deutlich treibstoffsparender. Bis Ende letzten Jahres wurden rund 350 Maschinen der MAX-Version ausgeliefert. Weltweit haben 80 Fluggesellschaften über 5011 Maschinen dieses Typs bestellt.